{"id":6827,"date":"2025-03-05T16:42:47","date_gmt":"2025-03-05T16:42:47","guid":{"rendered":"https:\/\/latamreports.com\/es\/?p=6827"},"modified":"2025-03-05T16:42:47","modified_gmt":"2025-03-05T16:42:47","slug":"blackrock-alcanza-acuerdo-para-colocar-puertos-en-ambos-lados-del-canal-de-panama-bajo-control-estadounidense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latamreports.com\/es\/blackrock-alcanza-acuerdo-para-colocar-puertos-en-ambos-lados-del-canal-de-panama-bajo-control-estadounidense\/","title":{"rendered":"BlackRock alcanza acuerdo para colocar puertos en ambos lados del Canal de Panam\u00e1 bajo control estadounidense"},"content":{"rendered":"\n<p>Un conglomerado con sede en Hong Kong acord\u00f3 vender su participaci\u00f3n mayoritaria en una subsidiaria que opera puertos cerca del Canal de <a href=\"https:\/\/latamreports.com\/es\/deportados-desde-ee-uu-denuncian-condiciones-extremas-en-campamento-en-panama\/\">Panam\u00e1 <\/a>a un consorcio liderado por BlackRock Inc., lo que efectivamente coloca estos puertos bajo control estadounidense. La transacci\u00f3n ocurre despu\u00e9s de que el presidente Donald Trump denunciara una supuesta interferencia china en las operaciones de esta v\u00eda mar\u00edtima clave.<\/p>\n\n\n\n<p>En un comunicado, CK Hutchison Holdings anunci\u00f3 este martes que vender\u00e1 todas sus acciones en Hutchison Port Holdings y Hutchison Port Group Holdings al consorcio en un acuerdo valorado en casi 23.000 millones de d\u00f3lares, incluyendo 5.000 millones en deuda.<\/p>\n\n\n\n<p>El acuerdo otorgar\u00e1 al consorcio de BlackRock el control de 43 puertos en 23 pa\u00edses, incluidos los puertos de Balboa y Crist\u00f3bal, ubicados en cada extremo del Canal de Panam\u00e1. Otros puertos involucrados en la transacci\u00f3n se encuentran en M\u00e9xico, Pa\u00edses Bajos, Egipto, Australia y Pakist\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<p>El acuerdo a\u00fan requiere la aprobaci\u00f3n del gobierno de Panam\u00e1 y no incluye intereses en un fideicomiso que administra puertos en Hong Kong, Shenzhen y el sur de China, ni en ninguna otra instalaci\u00f3n portuaria china.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Control estrat\u00e9gico sobre el comercio mar\u00edtimo<\/h2>\n\n\n\n<p>Alrededor del 70% del tr\u00e1fico mar\u00edtimo que cruza el Canal de Panam\u00e1 tiene como destino o punto de partida puertos estadounidenses. Estados Unidos construy\u00f3 el canal a principios del siglo XX para facilitar el tr\u00e1nsito de barcos comerciales y militares entre sus costas. Sin embargo, en 1999, Washington transfiri\u00f3 el control de la v\u00eda a Panam\u00e1 en cumplimiento de un tratado firmado en 1977 por el entonces presidente Jimmy Carter.<\/p>\n\n\n\n<p>Donald <a href=\"https:\/\/latamreports.com\/es\/nino-de-8-anos-muere-tras-el-naufragio-de-un-bote-con-migrantes-en-retorno-frente-a-la-costa-de-panama\/\">Trump <\/a>ha criticado repetidamente esta decisi\u00f3n, afirmando que Carter &#8220;entreg\u00f3 el canal de manera ingenua&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Las acusaciones sobre el supuesto control chino del canal han sido negadas por el gobierno paname\u00f1o. Sin embargo, la administraci\u00f3n de Trump y sus aliados han expresado preocupaciones sobre el cobro de tarifas a los barcos que usan la v\u00eda y sobre la posible influencia de Pek\u00edn en las operaciones portuarias.<\/p>\n\n\n\n<p>En enero, el senador republicano Ted Cruz advirti\u00f3 que China podr\u00eda utilizar los puertos en Panam\u00e1 para monitorear o restringir el tr\u00e1fico mar\u00edtimo, se\u00f1alando que esta situaci\u00f3n representaba &#8220;un grave riesgo para la seguridad nacional de EE.UU.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>En febrero, el secretario de Estado, Marco Rubio, visit\u00f3 Panam\u00e1 y pidi\u00f3 al presidente Jos\u00e9 Ra\u00fal Mulino que redujera la influencia china sobre el canal, sugiriendo que, de lo contrario, el pa\u00eds podr\u00eda enfrentar represalias de Washington. Tras la visita, Panam\u00e1 anunci\u00f3 su salida de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, el programa de infraestructura global de China, lo que provoc\u00f3 fuertes cr\u00edticas de Pek\u00edn.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Negociaciones y reacciones internacionales<\/h3>\n\n\n\n<p>Mientras la atenci\u00f3n estaba centrada en las declaraciones de Trump sobre recuperar el canal, su administraci\u00f3n presionaba a Hutchison Ports, el conglomerado con sede en Hong Kong que gestiona los principales puertos en Panam\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p>Hutchison Ports hab\u00eda recibido recientemente una extensi\u00f3n de 25 a\u00f1os para operar los puertos sin necesidad de licitaci\u00f3n. Sin embargo, una auditor\u00eda sobre esta extensi\u00f3n ya estaba en marcha. Observadores cre\u00edan que esta auditor\u00eda podr\u00eda ser un primer paso para reabrir el proceso de licitaci\u00f3n, y en las \u00faltimas semanas circularon rumores de que una empresa estadounidense con v\u00ednculos con la Casa Blanca estaba siendo considerada para asumir el control.<\/p>\n\n\n\n<p>Frank Sixt, codirector ejecutivo de CK Hutchison, declar\u00f3 que la transacci\u00f3n fue &#8220;el resultado de un proceso r\u00e1pido, discreto pero competitivo en el que se recibieron m\u00faltiples ofertas e intenciones de compra&#8221;. Tambi\u00e9n insisti\u00f3 en que la operaci\u00f3n era &#8220;puramente comercial y no ten\u00eda relaci\u00f3n con las recientes noticias pol\u00edticas sobre los puertos de Panam\u00e1&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">BlackRock ampl\u00eda su presencia en infraestructura global<\/h3>\n\n\n\n<p>El consorcio liderado por BlackRock incluye a su subsidiaria Global Infrastructure Partners y a Terminal Investment Limited. BlackRock, con sede en Nueva York, es una de las mayores gestoras de inversiones del mundo, con 11,6 billones de d\u00f3lares en activos bajo gesti\u00f3n hasta el 31 de diciembre de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>La empresa declin\u00f3 hacer comentarios m\u00e1s all\u00e1 de un comunicado en el que destac\u00f3 los beneficios del acuerdo. Las acciones de BlackRock cayeron un 1,5% en las operaciones del martes por la tarde.<\/p>\n\n\n\n<p>La compra refuerza la influencia de EE.UU. en un punto clave del comercio mar\u00edtimo global, en medio de una creciente disputa entre Washington y Pek\u00edn por el control de infraestructuras estrat\u00e9gicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un conglomerado con sede en Hong Kong acord\u00f3 vender su participaci\u00f3n mayoritaria en una subsidiaria que opera puertos cerca del Canal de Panam\u00e1 a un &#8230; <a title=\"BlackRock alcanza acuerdo para colocar puertos en ambos lados del Canal de Panam\u00e1 bajo control estadounidense\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/latamreports.com\/es\/blackrock-alcanza-acuerdo-para-colocar-puertos-en-ambos-lados-del-canal-de-panama-bajo-control-estadounidense\/\" aria-label=\"Read more about BlackRock alcanza acuerdo para colocar puertos en ambos lados del Canal de Panam\u00e1 bajo control estadounidense\">Read 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