{"id":8641,"date":"2024-10-24T17:54:15","date_gmt":"2024-10-24T17:54:15","guid":{"rendered":"https:\/\/latamreports.com\/br\/?p=8641"},"modified":"2024-10-24T17:54:17","modified_gmt":"2024-10-24T17:54:17","slug":"concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latamreports.com\/br\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\/","title":{"rendered":"Concess\u00f5es para dragagem dos principais portos do Brasil prometem moderniza\u00e7\u00e3o e efici\u00eancia"},"content":{"rendered":"\n<p>O Brasil est\u00e1 prestes a dar um passo importante em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o da <a href=\"https:\/\/latamreports.com\/br\/mafia-albanesa-na-america-latina-expansao-estrategica-e-parcerias-com-carteis-locais\/\">infraestrutura portu\u00e1ria<\/a> com a concess\u00e3o da gest\u00e3o de canais de acesso de alguns dos maiores portos do pa\u00eds para a iniciativa privada. Essa mudan\u00e7a tem como objetivo melhorar a efici\u00eancia dos servi\u00e7os essenciais de dragagem, derrocamento (retirada de pedras) e sinaliza\u00e7\u00e3o n\u00e1utica, al\u00e9m de proporcionar maior previsibilidade com contratos de longo prazo. A concess\u00e3o est\u00e1 programada para acontecer entre 2025 e 2026 e promete um salto significativo na gest\u00e3o dos portos, beneficiando a log\u00edstica e a economia nacional.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Investimentos robustos e gest\u00e3o eficiente<\/h3>\n\n\n\n<p>Entre os <a href=\"https:\/\/latamreports.com\/br\/a-violencia-de-gangues-se-espalha-pelas-cidades-em-crescimento-acelerado-na-amazonia\/\">portos <\/a>j\u00e1 inclusos no plano de concess\u00e3o est\u00e3o alguns dos mais importantes do Brasil, como Santos (SP), Paranagu\u00e1 (PR) e Itaja\u00ed (SC). Esses locais s\u00e3o fundamentais para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o nacional, e os investimentos previstos s\u00e3o de grande monta. Em Paranagu\u00e1, por exemplo, os investimentos est\u00e3o estimados em R$ 1,07 bilh\u00e3o, enquanto em Itaja\u00ed o montante pode chegar a R$ 2,71 bilh\u00f5es, ao longo de 35 anos de concess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A expectativa \u00e9 que a iniciativa privada traga mais agilidade e efici\u00eancia ao processo de dragagem e manuten\u00e7\u00e3o dos canais, atividades que s\u00e3o cruciais para o funcionamento pleno dos portos. Atualmente, essas tarefas s\u00e3o contratadas por companhias estatais de maneira pontual, o que muitas vezes torna o gerenciamento mais complexo e dispendioso. Com contratos de at\u00e9 35 anos, como o previsto para Itaja\u00ed, ser\u00e1 poss\u00edvel planejar e executar as obras de maneira mais integrada e com menos interrup\u00e7\u00f5es, otimizando o fluxo de mercadorias e diminuindo custos operacionais.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Portos na lista de concess\u00f5es<\/h1>\n\n\n\n<p>O porto de Santos, maior da Am\u00e9rica Latina, tamb\u00e9m est\u00e1 na lista de concess\u00f5es. A audi\u00eancia p\u00fablica para o projeto deve acontecer no primeiro trimestre de 2025, e o leil\u00e3o est\u00e1 previsto para o in\u00edcio de 2026. A gest\u00e3o do canal de acesso ser\u00e1 entregue \u00e0 iniciativa privada, que assumir\u00e1 tamb\u00e9m a responsabilidade pela sinaliza\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o ambiental. O BNDES est\u00e1 conduzindo a revis\u00e3o da modelagem da proposta, com expectativas de alto interesse por parte de grandes empresas do setor.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro porto que integra o plano de concess\u00f5es \u00e9 o de Rio Grande, no Rio Grande do Sul. A Infra S.A., estatal do Minist\u00e9rio dos Transportes, est\u00e1 conduzindo os estudos t\u00e9cnicos para o edital, que deve ser lan\u00e7ado at\u00e9 o in\u00edcio de 2026. Al\u00e9m disso, o porto de Salvador, na Bahia, tamb\u00e9m ser\u00e1 parcialmente concedido, e a expectativa \u00e9 que o processo inclua gest\u00e3o de acessos terrestres e aquavi\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Impacto positivo para os portos<\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/latamreports.com\/br\/homem-se-enrola-em-plastico-e-tenta-se-despachar-no-aeroporto-de-miami\/\">As concess\u00f5es <\/a>s\u00e3o vistas como uma resposta \u00e0 crescente necessidade de modernizar e melhorar a infraestrutura portu\u00e1ria do Brasil. Com a dragagem e manuten\u00e7\u00e3o dos canais sob controle privado, a gest\u00e3o dos portos promete se tornar mais \u00e1gil, eliminando gargalos que afetam o com\u00e9rcio exterior e o transporte interno. Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, a privatiza\u00e7\u00e3o dessas opera\u00e7\u00f5es vai garantir maior previsibilidade e continuidade nos cuidados com os portos, um avan\u00e7o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 atual gest\u00e3o fragmentada e dependente de a\u00e7\u00f5es pontuais.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Expans\u00e3o das concess\u00f5es at\u00e9 2026<\/h2>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m das concess\u00f5es focadas em dragagem, o governo tem planos ambiciosos para leiloar 22 terminais portu\u00e1rios at\u00e9 o final de 2025, com investimentos estimados em R$ 8,7 bilh\u00f5es. Para 2026, outros 13 leil\u00f5es est\u00e3o previstos, com mais R$ 2,3 bilh\u00f5es em investimentos. Essa expans\u00e3o no n\u00famero de concess\u00f5es \u00e9 uma tentativa de trazer maior participa\u00e7\u00e3o privada ao setor portu\u00e1rio, aproveitando o modelo de concess\u00f5es de longo prazo que tem se mostrado bem-sucedido em outras \u00e1reas da infraestrutura brasileira.<\/p>\n\n\n\n<p>O cen\u00e1rio atual indica que os portos brasileiros est\u00e3o no caminho da moderniza\u00e7\u00e3o, com melhorias significativas \u00e0 vista, n\u00e3o apenas em infraestrutura, mas tamb\u00e9m em efici\u00eancia operacional. A entrada da iniciativa privada na gest\u00e3o dos canais de acesso pode garantir que os portos do Brasil continuem competitivos no cen\u00e1rio global, melhorando a log\u00edstica interna e a capacidade de exporta\u00e7\u00e3o do pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Brasil est\u00e1 prestes a dar um passo importante em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura portu\u00e1ria com a concess\u00e3o da gest\u00e3o de canais de acesso &#8230; <a title=\"Concess\u00f5es para dragagem dos principais portos do Brasil prometem moderniza\u00e7\u00e3o e efici\u00eancia\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/latamreports.com\/br\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\/\" aria-label=\"Read more about Concess\u00f5es para dragagem dos principais portos do Brasil prometem moderniza\u00e7\u00e3o e efici\u00eancia\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":8642,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[2],"tags":[31],"class_list":["post-8641","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-negocios","tag-brasil","resize-featured-image"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Concess\u00f5es para dragagem dos principais portos do Brasil<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"O Brasil est\u00e1 prestes a dar um passo importante em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura portu\u00e1ria com a concess\u00e3o da gest\u00e3o de canais\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/latamreports.com\/br\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Concess\u00f5es para dragagem dos principais portos do Brasil\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O Brasil est\u00e1 prestes a dar um passo importante em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura portu\u00e1ria com a concess\u00e3o da gest\u00e3o de canais\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/latamreports.com\/br\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"LatAm Reports\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/facebook.com\/latamreports\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-10-24T17:54:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-10-24T17:54:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/latamreports.com\/br\/wp-content\/uploads\/Design-sem-nome-24-4.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"630\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"LatAm Reports Redatores da Equipe\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@latamreports\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@latamreports\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"LatAm Reports Redatores da Equipe\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"LatAm Reports Redatores da Equipe\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a561f2de7e5ccabfab38d239b39fdb70\"},\"headline\":\"Concess\u00f5es para dragagem dos principais portos do Brasil prometem moderniza\u00e7\u00e3o e efici\u00eancia\",\"datePublished\":\"2024-10-24T17:54:15+00:00\",\"dateModified\":\"2024-10-24T17:54:17+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\\\/\"},\"wordCount\":728,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/wp-content\\\/uploads\\\/Design-sem-nome-24-4.png\",\"keywords\":[\"Brasil\"],\"articleSection\":[\"Neg\u00f3cios\"],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\\\/\",\"name\":\"Concess\u00f5es para dragagem dos principais portos do Brasil\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/wp-content\\\/uploads\\\/Design-sem-nome-24-4.png\",\"datePublished\":\"2024-10-24T17:54:15+00:00\",\"dateModified\":\"2024-10-24T17:54:17+00:00\",\"description\":\"O Brasil est\u00e1 prestes a dar um passo importante em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura portu\u00e1ria com a concess\u00e3o da gest\u00e3o de canais\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/wp-content\\\/uploads\\\/Design-sem-nome-24-4.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/wp-content\\\/uploads\\\/Design-sem-nome-24-4.png\",\"width\":1200,\"height\":630,\"caption\":\"Concess\u00f5es para dragagem dos principais portos do Brasil prometem moderniza\u00e7\u00e3o e efici\u00eancia\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Concess\u00f5es para dragagem dos principais portos do Brasil prometem moderniza\u00e7\u00e3o e efici\u00eancia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/\",\"name\":\"LatAm Reports\",\"description\":\"Not\u00edcias e opini\u00f5es de todas as Am\u00e9ricas\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/#organization\",\"name\":\"LatAm Reports\",\"url\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/wp-content\\\/uploads\\\/cropped-PNG2.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/wp-content\\\/uploads\\\/cropped-PNG2.png\",\"width\":2522,\"height\":1014,\"caption\":\"LatAm Reports\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/facebook.com\\\/latamreports\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/latamreports\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/latamreports.com\\\/br\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a561f2de7e5ccabfab38d239b39fdb70\",\"name\":\"LatAm Reports Redatores da Equipe\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/dcdcc93cc5edddd2f3ef77245866172c7d7241a11ad58e1959aa824f2fae81f6?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/dcdcc93cc5edddd2f3ef77245866172c7d7241a11ad58e1959aa824f2fae81f6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/dcdcc93cc5edddd2f3ef77245866172c7d7241a11ad58e1959aa824f2fae81f6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"LatAm Reports Redatores da Equipe\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Concess\u00f5es para dragagem dos principais portos do Brasil","description":"O Brasil est\u00e1 prestes a dar um passo importante em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura portu\u00e1ria com a concess\u00e3o da gest\u00e3o de canais","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/latamreports.com\/br\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Concess\u00f5es para dragagem dos principais portos do Brasil","og_description":"O Brasil est\u00e1 prestes a dar um passo importante em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura portu\u00e1ria com a concess\u00e3o da gest\u00e3o de canais","og_url":"https:\/\/latamreports.com\/br\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\/","og_site_name":"LatAm Reports","article_publisher":"https:\/\/facebook.com\/latamreports","article_published_time":"2024-10-24T17:54:15+00:00","article_modified_time":"2024-10-24T17:54:17+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":630,"url":"https:\/\/latamreports.com\/br\/wp-content\/uploads\/Design-sem-nome-24-4.png","type":"image\/png"}],"author":"LatAm Reports Redatores da Equipe","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@latamreports","twitter_site":"@latamreports","twitter_misc":{"Written by":"LatAm Reports Redatores da Equipe","Est. reading time":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/latamreports.com\/br\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/latamreports.com\/br\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\/"},"author":{"name":"LatAm Reports Redatores da Equipe","@id":"https:\/\/latamreports.com\/br\/#\/schema\/person\/a561f2de7e5ccabfab38d239b39fdb70"},"headline":"Concess\u00f5es para dragagem dos principais portos do Brasil prometem moderniza\u00e7\u00e3o e efici\u00eancia","datePublished":"2024-10-24T17:54:15+00:00","dateModified":"2024-10-24T17:54:17+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/latamreports.com\/br\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\/"},"wordCount":728,"publisher":{"@id":"https:\/\/latamreports.com\/br\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/latamreports.com\/br\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/latamreports.com\/br\/wp-content\/uploads\/Design-sem-nome-24-4.png","keywords":["Brasil"],"articleSection":["Neg\u00f3cios"],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/latamreports.com\/br\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\/","url":"https:\/\/latamreports.com\/br\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\/","name":"Concess\u00f5es para dragagem dos principais portos do Brasil","isPartOf":{"@id":"https:\/\/latamreports.com\/br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/latamreports.com\/br\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/latamreports.com\/br\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/latamreports.com\/br\/wp-content\/uploads\/Design-sem-nome-24-4.png","datePublished":"2024-10-24T17:54:15+00:00","dateModified":"2024-10-24T17:54:17+00:00","description":"O Brasil est\u00e1 prestes a dar um passo importante em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura portu\u00e1ria com a concess\u00e3o da gest\u00e3o de canais","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/latamreports.com\/br\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/latamreports.com\/br\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/latamreports.com\/br\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\/#primaryimage","url":"https:\/\/latamreports.com\/br\/wp-content\/uploads\/Design-sem-nome-24-4.png","contentUrl":"https:\/\/latamreports.com\/br\/wp-content\/uploads\/Design-sem-nome-24-4.png","width":1200,"height":630,"caption":"Concess\u00f5es para dragagem dos principais portos do Brasil prometem moderniza\u00e7\u00e3o e efici\u00eancia"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/latamreports.com\/br\/concessoes-para-dragagem-dos-principais-portos-do-brasil-prometem-modernizacao-e-eficiencia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/latamreports.com\/br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Concess\u00f5es para dragagem dos principais portos do Brasil prometem moderniza\u00e7\u00e3o e efici\u00eancia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/latamreports.com\/br\/#website","url":"https:\/\/latamreports.com\/br\/","name":"LatAm Reports","description":"Not\u00edcias e opini\u00f5es de todas as Am\u00e9ricas","publisher":{"@id":"https:\/\/latamreports.com\/br\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/latamreports.com\/br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/latamreports.com\/br\/#organization","name":"LatAm Reports","url":"https:\/\/latamreports.com\/br\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/latamreports.com\/br\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/latamreports.com\/br\/wp-content\/uploads\/cropped-PNG2.png","contentUrl":"https:\/\/latamreports.com\/br\/wp-content\/uploads\/cropped-PNG2.png","width":2522,"height":1014,"caption":"LatAm Reports"},"image":{"@id":"https:\/\/latamreports.com\/br\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/facebook.com\/latamreports","https:\/\/x.com\/latamreports"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/latamreports.com\/br\/#\/schema\/person\/a561f2de7e5ccabfab38d239b39fdb70","name":"LatAm Reports Redatores da Equipe","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/dcdcc93cc5edddd2f3ef77245866172c7d7241a11ad58e1959aa824f2fae81f6?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/dcdcc93cc5edddd2f3ef77245866172c7d7241a11ad58e1959aa824f2fae81f6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/dcdcc93cc5edddd2f3ef77245866172c7d7241a11ad58e1959aa824f2fae81f6?s=96&d=mm&r=g","caption":"LatAm Reports Redatores da Equipe"}}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/latamreports.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/latamreports.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/latamreports.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/latamreports.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/latamreports.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8641"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/latamreports.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8641\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8644,"href":"https:\/\/latamreports.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8641\/revisions\/8644"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/latamreports.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8642"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/latamreports.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/latamreports.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/latamreports.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}