O pre\u00e7o do diesel come\u00e7ou mar\u00e7o em forte alta nos postos brasileiros. Um levantamento da Edenred Mobilidade aponta que o combust\u00edvel subiu mais de 7% nos primeiros dias do m\u00eas, refletindo a escalada das tens\u00f5es no Oriente M\u00e9dio e a valoriza\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo no mercado internacional.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a pesquisa, baseada em dados de cerca de 21 mil postos de combust\u00edveis espalhados pelo pa\u00eds, o litro do diesel S-10 passou de R$ 6,22 para R$ 6,70. Isso representa um avan\u00e7o de 7,72%. J\u00e1 o diesel comum subiu 6,10%, saindo de R$ 6,44 para R$ 6,52.<\/p>\n\n\n\n
No entanto, os n\u00fameros ainda n\u00e3o aparecem com a mesma intensidade nos dados oficiais da Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP). Na semana encerrada em 6 de mar\u00e7o, a ag\u00eancia registrou aumento mais moderado. O diesel S-10 ficou em m\u00e9dia em R$ 6,15, alta de 0,98%. Enquanto isso, o diesel comum chegou a R$ 6,08, com avan\u00e7o de 0,83%.<\/p>\n\n\n\n
Ainda assim, especialistas afirmam que o movimento recente acompanha a disparada do petr\u00f3leo no cen\u00e1rio global. A escalada do conflito envolvendo Estados Unidos, Israel e Ir\u00e3 elevou a preocupa\u00e7\u00e3o sobre o fornecimento mundial da commodity. Al\u00e9m disso, o fechamento do Estreito de Ormuz aumentou a press\u00e3o sobre os pre\u00e7os. Essa rota concentra mais de 20% do com\u00e9rcio global de petr\u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com Vinicios Fernandes, diretor de frete da Edenred Mobilidade, o diesel costuma ser o primeiro combust\u00edvel a refletir oscila\u00e7\u00f5es no petr\u00f3leo. Isso ocorre porque ele \u00e9 essencial para o transporte rodovi\u00e1rio de cargas no Brasil.<\/p>\n\n\n\n
Quando o petr\u00f3leo sobe de forma significativa, o impacto aparece rapidamente no diesel. Como consequ\u00eancia, o custo do transporte tende a aumentar. Por isso, o efeito pode se espalhar por toda a economia, pressionando pre\u00e7os de produtos e alimentos.<\/p>\n\n\n\n
Nas \u00faltimas semanas, o barril do petr\u00f3leo chegou a se aproximar de US$ 120. Depois disso, houve recuo para a faixa de US$ 90. Mesmo assim, a volatilidade permanece alta devido \u00e0s incertezas no Oriente M\u00e9dio.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, alguns postos j\u00e1 relatam dificuldade para repor combust\u00edvel em determinados tanques. Segundo o executivo, isso pode indicar uma oferta mais restrita caso o conflito prolongue problemas log\u00edsticos.<\/p>\n\n\n\n
Outro ponto que chama aten\u00e7\u00e3o \u00e9 que os aumentos ocorreram mesmo sem reajuste oficial da Petrobras nas refinarias. A estatal costuma avaliar o comportamento do mercado antes de anunciar mudan\u00e7as nos pre\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n
A situa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m despertou preocupa\u00e7\u00e3o de autoridades. O Conselho Administrativo de Defesa Econ\u00f4mica (Cade) abriu investiga\u00e7\u00e3o ap\u00f3s sindicatos do setor apontarem aumentos nos pre\u00e7os da gasolina e do diesel em diversas regi\u00f5es do pa\u00eds. O pedido partiu da Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon).<\/p>\n\n\n\n
Apesar disso, especialistas afirmam que ainda \u00e9 cedo para falar em risco de desabastecimento. Segundo Fernandes, o momento exige cautela enquanto o mercado observa os desdobramentos do conflito.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, uma tentativa de conter a press\u00e3o sobre os pre\u00e7os j\u00e1 foi anunciada no exterior. Mais de 30 pa\u00edses membros da Ag\u00eancia Internacional de Energia (AIE) informaram que v\u00e3o liberar 400 milh\u00f5es de barris de petr\u00f3leo de reservas emergenciais. Trata-se da maior opera\u00e7\u00e3o do tipo j\u00e1 realizada pelo grupo.<\/p>\n\n\n\n
Entre as regi\u00f5es brasileiras, o Nordeste apresentou a maior alta no pre\u00e7o do diesel. O levantamento mostra aumento de 13,17% no diesel S-10 e de 8,79% no diesel comum. Com isso, o valor m\u00e9dio chegou a R$ 7,22 por litro.<\/p>\n\n\n\n
Logo depois aparecem as regi\u00f5es Centro-Oeste e Sul, que tamb\u00e9m registraram avan\u00e7os relevantes nos pre\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n
Na an\u00e1lise por estado, Roraima teve o diesel comum mais caro do pa\u00eds, com m\u00e9dia de R$ 7,84 por litro. Por outro lado, o menor pre\u00e7o foi registrado em Pernambuco, com m\u00e9dia de R$ 6,23.<\/p>\n\n\n\n
No caso do diesel S-10, o valor mais alto apareceu em Rond\u00f4nia, chegando a R$ 7,90 por litro. J\u00e1 o menor pre\u00e7o m\u00e9dio foi registrado na Para\u00edba, com R$ 6,26.<\/p>\n\n\n\n
Embora o cen\u00e1rio ainda seja incerto, analistas alertam que o diesel tem forte impacto na infla\u00e7\u00e3o brasileira. Como o combust\u00edvel \u00e9 base do transporte de cargas, qualquer alta tende a se espalhar rapidamente pela economia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"